カーリース一番安い

月々1万円台で新車に乗るなら
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「一番安い車リースは?」
「車の維持費ってコミコミ?」
「頭金ゼロでいける?」

現在、新車の個人向け車リースを考えているけど、サービスが多すぎて、どれが一番いいのかよく分からないという方におすすめの新車カーリースをご紹介します。

まずはこちらの表を見てください。

こちらの表に掲載しているのは国内トップクラスの個人向け車リース業者です。

表をみて分かるとおり、新車リースを選ぶポイントは、下記の5つです。

  • 月々の料金が安いかどうか
  • 希望の車種・グレードが選べるかどうか
  • リース期間が選べるかどうか
  • メンテサービスがあるかどうか
  • 最後に車がもらえるかどうか

結論として、一番のおすすめは、自分の利用シーンや予算、希望に合わせて、全国の車リース専門店同士を比較することです。

街で見かける近所のリース業者さんで適当にリース契約するのではなく、格安でお得なサービスがいっぱいある自分にぴったりの個人向け車リース業者さんを選ぶことが大切です。

\[PR]おすすめの個人向け車リース/

今なら現金が当たるお得なキャンペーン中
リース期間月額料金取扱車種
1年~11年12,600円~国産全メーカー
全車種
支払い月間走行距離料金に含むもの
毎月定額制1,500km車検・自動車税・自賠責など
  • リース期間が1年~11年と幅広く選ぶことができる
  • 新車は国産全てのメーカー、グレードの取り扱い可能
  • 頭金なし、ボーナス払いなしなので、出費を抑えられる
  • メンテナンスプランもあるので、車検を含め急な出費にも対応
  • 7年以上の契約であれば車をもらえる

【11年リースは定額カルモくんだけ】
定額カルモくんは、税金や初期費用コミ、完全月額定額の安心おトクなマイ車リースです。 全国納車が可能。定額、総額ともにオンラインだから安い価格で提供可能となっています。 メンテナンスは30,000店を超える店舗で利用可能で便利、求償保証もついています。 契約満了後は車をもらえるオプションもあり大変お得。


国産車195種類!新車月額5,500円~
リース期間月額料金車種
5年・9年5,500円~国産全メーカー
全車種
支払い月間走行距離料金に含むもの
毎月定額制1,000km「車検・税金・オイル交換」込み など
  • 国産全メーカー・全車種の車を取り扱い
  • 月額費用が安い
  • 審査に通りやすい
  • 全車メンテナンスパックつき!安心して乗れる
  • 車検、税金が「コミコミ」で面倒な手続きは必要なし!

ガソリン・軽油が最大5円/L引き
リース期間月額料金車種
3年・5年・7年21,780円~国産全メーカー
全車種
支払い月間走行距離料金に含むもの
毎月定額制500km/1,000km/1,500km車検・自動車税・自賠責など
  • ガソリン・軽油が最大5円/L引き
  • 車検・税金・メンテナンスもコミコミで安心
  • 国産全メーカー・全車種から選べる
  • 車のメンテはお近くのコスモ石油にお任せ

【ガソリンがず~っと値引き】
コスモMy車リースは、頭金不要!月々定額で新車に乗れます。車検・税金・メンテナンスもコミコミで安心。コスモ石油での給油で、ガソリン・軽油が最大5円/L引き。ETCやカーナビなどのオプションも自由に選べて、契約終了時に、乗り換え・再リース・買取・返却の4つの選択肢が選べます。

動画で学ぶ!車リース()

車リースの仕組みがよく分からない方に、こちらの動画がおすすめです。ローンとリースの違いやどんな人にリースは向いてるのかについて分かりやすく学べます。

車リース人気車種一覧

車リースの人気急上昇中の車種はこちらになります。お申し込みの参考にして下さい。

ダイハツミライース、トヨタライズ、ホンダN-BOX、スズキジムニー、スズキハスラー、トヨタヤリス、トヨタプリウス、ダイハツムーヴキャンバス、スズキアルト、トヨタアクア、ダイハツタント、日産デイズ、スズキスペーシア、スズキエブリイワゴン、ホンダN-WGN、スズキワゴンR、トヨタパッソ、スズキアルトラパン、トヨタシエンタ、日産ルークス、トヨタヴォクシー

はじめての新車リースQ&A

車リースに関するQ&Aです。

Q.車リースのメリットは?

車リースのメリットは、

  • 頭金不要で新車に乗れる
  • 月々の支払額が抑えられる
  • 税金・車検・保険など車の維持費がコミコミ
  • メンテナンスが楽

です。

Q.車リースのデメリットは?

車リースのデメリットは、

  • 走行距離が決められている
  • 購入よりも支払総額が高くなる
  • 期間中の解約が原則できない
  • カスタマイズに制限がある
となります。

Q.車リースに向いている人?

日常生活に車は必須だけど、できるだけ毎月の出費を抑えたい。車検や車の故障などの急な出費が厳しい。あまり車に詳しくないので、メンテナンスを任せたいといった方におすすめです。

つまり、

  • 月々の支払額を抑えたい人
  • まとまった資金がない人
  • 車のメンテを任せたい人
  • あまり長距離乗らない人
といった条件が当てはまる方におすすめのサービスです。

Q.車リースに向いていない人?

逆に車リースに向いていない人は、下記の条件に当てはまる人です。

  • まとまった資金がある人
  • 車のメンテを自分でできる人
  • 自分好みにカスタマイズしたい人
  • 走行距離が多い人

一括で購入できる十分まとまった資金があり、車が好きで、ご自身でメンテナンスすることができる方は、車リースよりも購入がおすすめです。

Q.安い車リース会社はどこ?

頭金なし、ボーナス払いなしの条件で月額費用を抑えるなら、定額カルモくんがおすすめです。定額カルモくんは最長11年という業界初のリース期間で、月額料金を大幅に抑えることができます。

車を売りたい方向けコラム

たくさんの自動車がありますが、セレナは日産で買える車種のうちの選択肢の一つですが、ハイブリッド車として有名ですね。

セレナの車体はスマートなので、日常的に走ることがいいですね。

広い車内や、お財布にやさしい燃費で、セレナの特徴のうちのひとつです。

パーツを交換したり付加するといったいわゆる改造車は、中古車市場ではあまり良い査定を得られないと言いますが、他の中古車と同様、状態と人気に左右されます。

付加価値の高い人気パーツならばプラス評価になる場合もあります。

けれども後付けパーツですから本体とは劣化の仕方も違い、状態が悪ければ外す必要があるので、マイナス評価が入ることもあります。

それから、買い手が躊躇するほどエキセントリックなものも、業者としてはマイナスをつけざるを得ません。

このように改造車は減点評価されがちですので、車はノーマル状態に戻し、まだ需要がありそうなパーツならそれだけを売る方が金銭的にはオトクです。

実際の査定に出して提示された最終的な買取金額は、ずっと変わらないわけではないのです。

買取金額の相場は常に流動的ですから、期限付きで査定金額の補償をしてくれる買取店が一般的です。

売却予定車の査定金額を見せられたときにすぐに売却を決定出来ないときには査定額通りの値段で買い取って貰えるのはいつまでなのかきちんと確認するべきです。

保証期間については交渉することもできますが、保証期間はあまり長くできないのが普通です。

車を売る際に、車検切れでどうするべきか迷うことがあります。

車を少しでも高く売ろうと考える場合、車検に出す方がいいのではないかと思うかもしれません。

でも、それは間違いなのです。

たとえ車検に出したとしても、それに見合うほどの買取金額や査定額の上乗せは望めません。

それなら、車検が切れた状態で査定を受けた方が総合でみてお得なのです。

実物での査定はしなくても、一括見積サイトに売りたい車の情報を入力するだけで、複数に渡る業者から一括しておおよそですが査定金額を出してもらえます。

中古車買取業者が車を買い取ってくれる場合の利点は、下取り価格に期待ができることです。

愛車の価格相場を事前に調べて、損をしなくて済むように売りましょう。

中古車を売るときに注意するべきなのが、メール、もしくはインターネットで査定された金額でしょう。

この車の価格が決まるときのありがちなトラブルの引き金です。

提示された価格につられて中古車業者に連絡し、来てもらっての査定を受けたら、車にダメージがあるので思っていたよりも少ない金額になりやすいです。

従って、出張査定の際もいろいろな買取業者に頼んでみるのが賢い売却方法でしょう。

自動車を買取専門店などに出す場合、査定項目の中にはタイヤの溝の残り具合もチェックするようになっているので、減っていれば減点されてしまいます。

溝が減っていると減点対象ですが、売るときに新しくタイヤを変えたとしてもかかった費用以上の上乗せは見込めないので、タイヤを新品に変えても意味がありません。

しかしながら、履いているのがスタッドレスタイヤの場合には、じっさいに見積もりを出してもらう前に通常のタイヤに戻しておいた方が良いでしょう。

冬場や雪の多い地域しか需要がないスタッドレスタイヤは、マイナス査定になることが多いのです。

個人使用の乗用車の場合、走行距離は一年あたりだいたい1万キロというのが相場です。

総走行距離数が5万キロを超えたところで走行距離が長い多走行車と言われるようになり、業者が査定をする際もそこは減点対象にしますし、これが10万キロともなれば過走行車扱いで値段がつかないこともあります。

その一方で、走行距離が短い車というのも問題です。

マシンの状態を正常に保つにはある程度の駆動が必要で、年式に比して走行距離が極めて少なかったりすると、稼働パーツが劣化していても気づかないことが多く、敬遠されることがあります。

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